… e ben ritrovati! Mi affaccio su questo forum dopo un’eternità perché nelle more del trasferimento dalla Costa d’Avorio (dove ci troviamo ora) al Viet Nam (dove arriveremo dopo l’estate) prevedo un passaggio veloce nel nostro Paese e vorrei, con l’occasione e dopo tanto tempo, aggiungere qualche pezzo (1:160) americano in collezione.
Il convoglio che vorrei implementare consta (adesso) di una AC4400 GE (BNSF) e otto coalporter (bethgon anch'essi BNSF), tutto materiale Kato. Ora le domande (nel leggere le quali qualcuno, forse, sorriderà):
1. Passando ad una doppia trazione la loco vorrebbe essere un’altra AC4400 (oppure una SD70 Ace se non “bisticciano” troppo in termini di epoche?): quali sono le compagnie “plausibili” - oltre BNSF/Santa Fe - magari anche qualcuna un pò più desueta?
2. Stessa domanda – ovvero quali compagnie - per i “carri carbone”?
3. I convogli “carboniferi” sono esclusivi o misti (ovvero solo carri carbone o anche altri ed in caso quali)? Potrei aggiungere dei porta-container ("double deck" o meno)? ... Ma il "mercione carbonato" mi attira di più!
4. I ganci Kato (americani) sono compatibili con tutti gli altri ganci americani, giusto (accumate, microtrains, etc)?
Ultima cosa per una serie di motivi troppo lunghi da spiegare in questo momento devo limitarmi ad Ebay e, in caso, a qualche sito italiano, anche se questo mi limita molto. Insomma niente acquisti (transoceanici) on-line.
.Grazie, ancora un saluto.
Francesco