MI SONO SBAGLIATO.
Medusa Cement non rappresenta un Ready Mix Plant, bensi l’impianto tipico di un dealer.
Ma andiamo con ordine. Innanzitutto una definizione:
Cement and concrete basics
The words concrete and cement are often used interchangeably - and incorrectly. Cement is the powder that serves as the binder for the raw materials that go into concrete, which is the mix of cement, aggregates, and water.
Questa, e le successive citazioni, sono da:
The Model Railroader's Guide to Industries Along the Tracks 3 – Jeff Wilson.
Il dealer è un distributore, cioè un intermediario fra l’industria che produce il cemento (cement) e chi dal cemento produce il calcestruzzo (concrete). Molte volte non si tratta di un’azienda diversa dal produttore del cemento, ma semplicemente di una struttura decentrata di questo finalizzata a immagazzinare e distribuire il prodotto ai clienti locali. Questo non impedisce che ci possano essere forniture ai consumatori finali che arrivano direttamente dal cementificio.
Features of a cement dealer include a covered unloading bay for covered hoppers, storage bins or silos, a truck loading dock or bay, and an office or administrative building. Covered hoppers can be unloaded by gravity into a between-the-rails pit, where augers and conveyors transfer the cement to the storage bin.
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Bulk trucks are loaded at bays next to, or directly underneath (or through), the silo. These trucks deliver cement to customers, including batch or ready-mix plants, concrete products manufacturers, and other cement users. These bulk-cement delivery trucks shouldn't be confused with concrete mixers.
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Concrete ready-mix or batch plants use cement to make concrete, which is mixed and delivered to end users in concrete mixers. Many batch plants were served by rail into the 1960s, but today, most are served exclusively by truck.
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Several manufacturers offer models for modeling cement plants and related operations.
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Walthers also made kits for a rail-to-truck cement dealer, Medusa Cement, in HO (No. 933-3019) and N scales (No. 933-3218) with concrete storage silos and rail unloading structures.
A questa URL un membro del forum afferma di avere trovato l’edificio che la Walthers ha preso a modello. In effetti somiglia molto, ma non è presente la ferrovia; io comunque non sono riuscito a trovarlo.
Un altro iscritto invece opta per una struttura presente a Milwaukee (Wisconsin). Ho trovato queste due, che somigliano, manca però la struttura di scarico presente nel modello.
St Mary's Cement - 2006 S Kinnickinnic Ave, Milwaukee, WI 53207, USA
Buzzi Unicem USA - 643 W Canal St, Milwaukee, WI 53233, USA
Foto prese da Google Maps / Google Street.
Il primo complesso è interessante per diversi motivi:
- si trova in prossimità di un fiume come per il modello della Walthers
- l’aspetto è molto simile, sono evidenti I caratteristici portali a saracinesca
- manca però la struttura di scarico dei carri hopper, anche se un binario ferroviario passa molto vicino
- da alcune foto si vedono delle operazioni di caricamento dei camion; questi entrano dal lato anteriore della struttura (anteriore rispetto all’ingresso dell’area) ed escono dal lato posteriore
- sul fiume è presente una nave appartenente alla stessa compagnia proprietaria dell’impianto, che evidentemente rifornisce I silos attraverso la grande struttura a nastro trasportatore.
Il secondo complesso è un po’ diverso:
- è servito da due, se non tre binari ferroviari
- sono presenti diversi carri hopper pronti per lo scarico o già scaricati
- la struttura di carico/scarico è abbastanza diversa da quella del modello
- anche questo impianto è in prossimità di un corso d’acqua, ma questo è più distante e non viene utilizzato per il trasporto della materia prima.
E’ possibile pertanto trarre queste conclusioni.
La rappresentazione che ho proposto nel layout va bene; ci sta anche il piccolo fabbricato che ospita un ufficio. Attorno ai silos c’è un’area vuota dove stazionano un paio di automezzi. Questi però non sono i camion a betoniera (concrete mixers) che ho rappresentato io, ma devono essere degli automezzi silos (bulk-cement delivery trucks).
Concrete mixer
Bulk-cement delivery trucks
La figura del post precedente è sbagliata, in quanto il Medusa non è un Ready Mix plant. Le considerazioni sul dimensionamento però restano una base di partenza valida.
Ho trovato questo kit per la scala N:
Faller Gmbh
Concrete Mixing Plant -- Kit - 16.5 x 15.4 x 13.5cm
$63.99
https://www.walthers.com/concrete-mixing-plant-a637bd
Non posso dire che mi piaccia, sembra più una giostra che una realtà produttiva. Ha però il merito di evidenziare che gli aggregati sono raccolti in contenitori separati.
Un’altra idea per industrie relative alla filiera del cemento riguarda le industrie che producono prefabbricati e manufatti in cemento non legati alla costruzione di un edificio. Un tema da indagare e sviluppare.
Concrete product manufacturers are also customers of cement dealers. Like a batch plant, they receive truckloads of cement and aggregate, producing concrete to manufacture blocks, pipe, culverts, prefabricated structure and bridge components, and other products. These businesses may or may not also sell ready-mix concrete.
