ITA-USA Train-models

Di tanto in tanto raccomando vari video sul weathering.
Alcuni di questi prevedono l'uso di un aerografo e altri no.
Sto cercando di capire cosa pensate sui consigli dei video di weathering.

La mia domanda è:
- usi un aerografo per il weathering dei modelli ?

> Sempre
> La maggior parte delle volte
> Raramente
> Mai

Sentititevi ovviamente liberi di aggiungere commenti sul motivo per cui usate o no un aerografo o quali situazioni richiedono o non richiedono un aerografo.

Beh... inizio io?
Personalmente l'uso del Airbrush lo strovo "stressante" se bisogna pulirlo dopo ogni fase, quindi... lo uso SOLO se devo fare una passata di lavaggio perchè è insuperabile e permette di dare un velo uniforme e leggero.
Lo uso ovviamente dove devo colorare modelli (edifici, loco o carri) o paesaggi, operazioni dove non devo fare ripetute mani di colori diversi e quindi tante pulizie.
Per l'invecchiamento di rotabili ed edifici preferisco l'uso dei pennelli o polveri con varie tecniche (dall'olio ai pastelli ai gessetti alle polveri apposta, quando le ho).
Anche per l'eventuale "fissativo" ... uso quello opaco per disegni a carboncino preso nel negozio di belle arti,,, visto che il "dullcote" qui non si riesce a trovare.

Dai... qualcuno continua.... mi pare di mantenere un BLOG e non un Forum!
Qualche buon proposito per l'anno nuovo?

Ad oggi direi
>mai

Ho acquistato un compressore un paio d'anni fa, e l'ho utilizzato un paio di volte - dovrei trovare il tempo di dedicarmici bene e capirne il funzionamento, superando anche il timore di sbagliare.
Per cui uso abitualmente terre e polveri, ma considera che lavoro soprattutto su edifici, piano binari, massicciata ecc.

Propositi per il nuovo anno?
Lavorare sulla mia stazione in Nm (stazione, oddio - una fermata, meglio), riuscire a terminare un tot di elaborazioni in Nm, e cercare di realizzare un modulo o due in IIm, per un progetto modulare su grande scala a cui mi piacerebbe partecipare.
BuoN aNNo eNzo